Metodele și principiile de încălzire aleRezervoare de bitumsunt după cum urmează:
Metodele de încălzire includ în principal încălzirea cu păcură, încălzirea cu gaz, încălzirea electrică și încălzirea cu ulei termic. Printre acestea, încălzirea cu ulei termic este una mai frecventă.
Principiul încălzirii cu ulei termic este că o conductă de încălzire este fixată în rezervorul de bitum și uleiul termic la temperatură înaltă este trecut în serpentina de încălzire. Sub acțiunea pompei de ulei fierbinte, uleiul termic este forțat să circule într-un lichid închis în sistemul de conducte de ulei termic. Uleiul termic de înaltă temperatură este transportat la echipamentul termic, iar energia termică este transferată pe asfaltul la temperatură joasă, crescând astfel temperatura asfaltului. Uleiul termic după disiparea căldurii și răcire revine în cuptorul de încălzire pentru reîncălzire și încălzire prin circulație.
Încălzirea cu păcură și încălzirea cu gaz generează căldură prin arderea păcurului sau a gazului și apoi transferă căldura pe asfalt prin schimbătorul de căldură. Încălzirea electrică este de a seta o conductă de încălzire electrică în partea de jos a rezervorului de bitum și de a încălzi asfaltul prin căldura generată de conducta de încălzire electrică.
Aceste metode de încălzire au propriile lor caracteristici, iar utilizatorii pot alege metoda de încălzire potrivită în funcție de nevoile și condițiile reale.
